Elektrischer Ford Puma: Der neue Star auf der Straße!

Herzlich willkommen aus dem Autohaus Danner in Grieskirchen. Wir schauen uns den elektrischen Ford Puma etwas genauer an.

„Er schaut aus wie der Puma, den wir als Verbrenner kennen, und das ist gut so“, sagt Gerald Schlager, Geschäftsführer von HT1 Medien. Der vollelektrische Puma mit der Bezeichnung Jenny bietet eine Reichweite von bis zu 376 Kilometern und eine nutzbare Batteriekapazität von 43,6 kWh.

„In der Premiumversion gibt es Matrix-LED-Scheinwerfer und einen Frank, wo normalerweise der Motorraum ist“, erklärt Schlager. „Hier kann man Ladekabel oder sonstige Teile verstauen.“

Ford bezeichnet seine Ausstattungsstrategie als „All you need and more“. Es gibt zwei Ausstattungsserien: den Puma Jenny und den Puma Premium. „Im Innenraum fällt das zwölf Zoll Touchscreen auf, ein digitales Cockpit mit allen wichtigen Funktionen“, fügt Schlager hinzu.

„Der vollelektrische Puma ist irrsinnig zum Fahren“, meint Mario Mair, Verkaufsberater. „Er ist sehr agil, bietet viel Platz im Innenraum und hat einen sensationell großen Kofferraum.“ Der Puma hat eine Anhängerlast von 750 Kilo und eine Stützlast von 75 Kilo. „Für seine Größe ist das beeindruckend“, sagt Mair.

„Der Puma Jenny startet bei einem Preis von 26.000,90 €“, erklärt Mair. „Mit bis zu acht Jahren Garantie ist das Fahrzeug eine sichere Investition.“

Schauen Sie vorbei, probieren Sie den neuen vollelektrischen Puma Jenny aus und machen Sie eine Probefahrt!

#FordPuma #Elektroauto #AutohausDanner #PlugInHybrid #Umweltfreundlich #Reichweite #Komfort #Technologie #Fahrspaß #Probefahrt

Folge HT1 auf WhatsApp: https://pulse.ly/zq67sqydhk

2400239-001

Grieskirchen
09.05.2025
Herzlich willkommen aus dem Autohaus Danner in Grieskirchen. Wir schauen uns den elektrischen Ford Puma etwas genauer an.

„Er schaut aus wie der Puma, den wir als Verbrenner kennen, und das ist gut so“, sagt Gerald Schlager, Geschäftsführer von HT1 Medien. Der vollelektrische Puma mit der Bezeichnung Jenny bietet eine Reichweite von bis zu 376 Kilometern und eine nutzbare Batteriekapazität von 43,6 kWh.

„In der Premiumversion gibt es Matrix-LED-Scheinwerfer und einen Frank, wo normalerweise der Motorraum ist“, erklärt Schlager. „Hier kann man Ladekabel oder sonstige Teile verstauen.“

Ford bezeichnet seine Ausstattungsstrategie als „All you need and more“. Es gibt zwei Ausstattungsserien: den Puma Jenny und den Puma Premium. „Im Innenraum fällt das zwölf Zoll Touchscreen auf, ein digitales Cockpit mit allen wichtigen Funktionen“, fügt Schlager hinzu.

„Der vollelektrische Puma ist irrsinnig zum Fahren“, meint Mario Mair, Verkaufsberater. „Er ist sehr agil, bietet viel Platz im Innenraum und hat einen sensationell großen Kofferraum.“ Der Puma hat eine Anhängerlast von 750 Kilo und eine Stützlast von 75 Kilo. „Für seine Größe ist das beeindruckend“, sagt Mair.

„Der Puma Jenny startet bei einem Preis von 26.000,90 €“, erklärt Mair. „Mit bis zu acht Jahren Garantie ist das Fahrzeug eine sichere Investition.“

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„In der Premiumversion gibt es Matrix-LED-Scheinwerfer und einen Frank, wo normalerweise der Motorraum ist“, erklärt Schlager. „Hier kann man Ladekabel oder sonstige Teile verstauen.“

Ford bezeichnet seine Ausstattungsstrategie als „All you need and more“. Es gibt zwei Ausstattungsserien: den Puma Jenny und den Puma Premium. „Im Innenraum fällt das zwölf Zoll Touchscreen auf, ein digitales Cockpit mit allen wichtigen Funktionen“, fügt Schlager hinzu.

„Der vollelektrische Puma ist irrsinnig zum Fahren“, meint Mario Mair, Verkaufsberater. „Er ist sehr agil, bietet viel Platz im Innenraum und hat einen sensationell großen Kofferraum.“ Der Puma hat eine Anhängerlast von 750 Kilo und eine Stützlast von 75 Kilo. „Für seine Größe ist das beeindruckend“, sagt Mair.

„Der Puma Jenny startet bei einem Preis von 26.000,90 €“, erklärt Mair. „Mit bis zu acht Jahren Garantie ist das Fahrzeug eine sichere Investition.“

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